1. 什么是私域电商
简单来说，就是通过公众号、微信群、私人号、小程序沉淀下来，企业或者个人可以自己掌握的流量。它的特点是可以反复利用，无需付费，又能随时触达。相对于头条，抖音、喜马拉雅等自媒体渠道的流量以及淘宝、京东、百度、携程、马蜂窝这些公域流量平台，它属于商家的“私有资产”，是真正意义是自己的客户资产。
通过私域流量为自己建立一种健康可持续的流量闭环，实现有品牌、有电商、有温度、可交互是中长尾商家的最优选择，这就是私域电商。
2. 私域电商有哪些特点
私域：反复利用 无需付费 随时触达 真正自己掌握的流量和用户关系 推荐逻辑；
公域：单次交易 重复付费 间接联系 用户对品牌无感的用户关系 搜索逻辑。
3. 为什么旅游业今天要提私域电商？
我觉得有四点大的背景：
- 今天大家的流量都遇到困境，普遍流量焦虑获客难。
- 因为疫情，所有的企业都感受到了用户在线的重要性。
- 虽然微信用了这么多年早就已经不是一个新东西，但是微信还是人们的第一社交工具，依然还有很多可挖掘的商业价值，微信是我们连接用户和用户发生交互的效率最高的工具，所有的商业必须和用户有交互有连接。
- 从旅游行业来说，公域流量的获客成本越来越高，比如你从OTA的获客成本是佣金，可能最早是3%-5%到现在8%-10%，然后还有门槛费，广告费，折合下来加上自身的运营成本发现毛利太薄。
OTA佣金成本提高是不可逆的，佣金只会越来越高要求只会越来越严，你今年在OTA上卖的好，明年很可能因为各种自己掌握不了的不确定因素导致销量掉下来，所以有很大的不确定性，但是反过来一想，你有30万的个人号粉丝或者公众号粉丝或者600个微信群，都是基于你自己的品牌吸引长期积累来的，你会担心你明天没生意吗？
不会。
只要好好做事不坑用户不做傻事都会有生意。对于今天大部分从事收集流量的商业单元来说，用户就是生存的根本。
4. 旅游业怎么搭建私域电商？
今天我们会发现，用户只有在预定旅游产品的时候，才会打开携程、飞猪或者想到线下门店。在消费决策形成之前的阶段，用户注意力被无限地分散了，分散到了今日头条、抖音、知乎、搜狐、朋友圈、得到、爱奇艺、喜马拉雅等等内容平台。
注意力所在的地方就是流量，私域流量构建的第一步就是去找公域，从所能触达到的大海里架一根管道引流到自家的“小鱼塘”，这个阶段，用户在哪里我就去哪里。
通过不同平台的占位和内容分发，直接引导到交易是不现实的。所以现在抖音上并没有直接做旅游的交易跳转，这个转化率一定不会高，挑战了用户从决策-交易的转化时间。
这个阶段需要传递出给用户的关注价值，引流到自己的公众号或私人号，最推荐的依然是私人号，公众号的入口深度和打开频次都让你和用户的距离越来越远。而私人号就直接多了，这个阶段要想清楚，“用户为什么要添加我”，我能给到用户什么样的价值。
在等待用户加好友之前，依然有一些准备工作要做，比如为了让私人号更接近真实用户，需要提前“养号”，增加消费、转账和好友互动，朋友圈内容建设等。
和用户的互动关系，也绝不仅仅停留在“拉新”和“关注”，还需要增加互动和连接，需要给到用户明确的关注价值，如何传递给用户的价值感，这是构建私域流量最难的环节。毕竟没有人希望自己的好友里多一个客服，也很少有人愿意进入一个相互不认识信息堆叠的广告群。
针对每一个服务过的用户，都可以有意识的和用户建立起联系，构建起用户的信任，诚意远大于技巧，和顾客不只是买卖关系，还有情感互动关系，增加互动和服务的触点从而获得更多的可能，包括复购、分享和推荐。
5. 运营私域电商的核心是什么？
是信任和情感账户，信任是所有付费的前提，从用户看到产品的第一眼到咨询和购买直到最终的出行和归来，用户消费的每个使用路径下都伴随着不同的情绪变化和需求重点，只有通过精细化的服务设计，才能打消用户的心理防御，构建起彼此的信任关系。
6. 旅行行业构建私域电商的常见误区
私域流量不是加个好友，每天发广告消耗用户，私域流量更强调用户运营，是对用户精细化个性化的关系管理。
私域流量不是赚快钱做一锤子买卖，更关注用户的长期价值，真诚用心的和用户做朋友或许很慢，但这样积累起来的流量才更持久。
私域流量不是工业化洗流量的流水线思维，私域流量是通过有温度的服务，构建和用户的长期关系。
私域流量不是见人就拉微信群，每天强迫看你的广告，私域流量是真正给到用户关注的价值。
私域流量下你的员工不是导购不是客服，而是一个有情感有温度有价值的人。
7. 总结一下
交互是交易的开始。
今天，我们简单地回答了私域电商“是什么”“为什么”以及“怎么做“。
私域电商提高了触达用户的效率，但前提是要给到用户实实在在的价值，不是无节制的消耗用户。
在未来，有品牌、有电商、有温度、可交互是中长尾商家的最优选择。
私域流量的经营核心在于建立信任和长期主义，从产品到服务，只有价值观上对于私域流量的正确理解和长期坚持，才能慢慢走，比较快。
这是我看到中国旅游的第二个变化。